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第三方物流概念的提出可以说是物流业的一次，因为它有着很多传统物流所无法比拟的优势，主要在以下几个方面
，可以集中核心业务，发挥核心竞争力的作用。企业可以实现资源的配置，将有限的人力、物力和财力集中于优势核心业务，进行重点研究，发展基本技术，开发新产品，参与世界竞争。
第二，可以统筹运作，协调配合。第三方物流的客户多，市场范围广，规模大，可以将其承包的所有物流业务，在较大的范围内统筹运作，协调配合，这样可以再较大的范围内充分利用资源、节省运力、节省费用、降低成本。
第三，可以库存。企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长，尤其是高价值的部件要及时送往装配点，实现零库存，以库存的小量。第三方物流服务的提供者经过对物流程序的精心策划，可以大限度的库存，企业的现金流量，实现成本优势。
第四，可以企业形象。第三方物流服务提供者和顾客是合作伙伴关系，我们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可以通过互联网了解供应链情况；第三方物流服务的提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全控制，物流的复杂性；我们通过全球性的运输网络所提供的服务大大缩短了交货日期，帮助顾客改进了服务，树立了公司的形象。
第五，规模优势。第三方物流大多是多客户运作，形成的规模优势大大资源设备的利用率，提供化水平和工作效率，大大降低物流成本。
第六，化优势。第三方物流企业的核心竞争力，除了信息优势和规模优势外，还能为客户提供高水平的运作技能。这种技能包括将客户业务与整个物流系统综合起来进行分析、设计的能力，采用专用设备、专用工具进行运输、储存的能力将大大提供物流管理的效率，降低物流成本，这是一般的非第三方物流公司所难以达到的。
第七，信息优势。第三方物流企业面向整个物流市场，能够比较及时、地了解物流市场的信息。我们一般都建立了基于互联网的信息网络系统，因此信息收集快，处理速度快，给物流作业以及用户查询提供了方便的条件，大大提供了工作效率和顾客服务水平。
第八，服务优势。第三方物流具有基于互联网的计算机信息网络，因此有很好的客户关系处理能力，客户可以在网上查询到我来的具体服务，通过网络就能找到我们，同时第三方物流公司随时接受客户的咨询和查询，可以根据顾客的要求和客户的特点“量身定制”物流服务。
提出符合行业发展的立法建议。推进行业立法的有效开展。 另一方面。法律意识是推动物流行业从业人员自觉守法的重要动力，物流行业的法律环境很大程度上取决于行业法律意识的整体水平，法律的运行，是立法、、司法以及守法各环节的有机协调和配合，有法而不予遵守。则无异于纸上谈兵，以快递行业为例，关于2011年上半年度快递服务满意度的调查结果显示。快递服务总体满意度为682分。较2010年降低05分。公众满意度为730分，较2010年提升21分。实地测试满意度为6334分，较2010年降低31分，8月消费者对快递业务申诉的主要问题是快件延误、快件丢失及内件短少和收投服务问题。
有的公司是直接叫发货人填一张领款单当拿回扣的凭证。发货人签字拿钱走后。工作人员将单子上的金额一改，10元改18元。17元改19元，这种主要发生在没有使用管理。或者有，但是没有相关严谨财务管理模块的公司，有公司操作员，短短两周就靠这个小操作猫腻了近5000元，有的公司200元以上的回扣需要主管签字，一来二回的，经常发货的人就和主管很熟了，然后猫腻来了，因为主管还有定价权。吃顿饭就把事情定了，发货人吃发货方的钱。主管吃公司的钱。有的公司多回扣单是要月结的。因为客户群体的庞大，经常会存在半年以上还没结的回扣单（很多是发货人也丢失了）。
但结果往往是交货期长、库存高，造成仓储成本上升，从而拉升企业总体成本，而销售部门通常根据销售额、毛利等指标确定绩效，往往热衷于销售那些且毛利高的产品，各个部门在经营中，从自己的角度出发，物流整体运营水平低下，3．物流基础设施建设不够。信息化应用程度低。现代已逐步了电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求，没有物流的信息化。的技术装备的率不可能在物流领域中得以充分发挥，零售业是个很讲究效率的行业。信息技术的飞速发展能在很大程度帮助现在零售企业发展。虽然国内的零售商以认识到物流信息化的重要性。wjhklo44552631